本文摘要：6月1日，为期5天的第三届中国（北京）国际服务贸易交易会（全称京交会），在勇夺签下236个项目的硕果后完满掉落帷幕。其中，租车板块签下额超500亿元，是去年签下额的2.5倍合作签下、展出展出、商务洽谈以及由、中国租车协会牵头主办的中国租车行业（国际）发展大会（全称租车发展大会），都被业界视作快递业的风向标，以期借此管窥行业脉动的节奏和企业发展的方向。那么，从今年的京交会，我们能看见一个怎样的快递业和它有一点期望的未来呢？

6月1日，为期5天的第三届中国（北京）国际服务贸易交易会（全称京交会），在勇夺签下236个项目的硕果后完满掉落帷幕。其中，租车板块签下额超500亿元，是去年签下额的2.5倍合作签下、展出展出、商务洽谈以及由、中国租车协会牵头主办的中国租车行业（国际）发展大会（全称租车发展大会），都被业界视作快递业的风向标，以期借此管窥行业脉动的节奏和企业发展的方向。那么，从今年的京交会，我们能看见一个怎样的快递业和它有一点期望的未来呢？东风日渐 黑马奔众所周知，我国租车产业是一个充份对外开放的商域，市场的无形之手与政府的有形之手各尽其职，为快递业发展营造了良好环境。

生态较好，茁壮大自然身体健康，租车市场也以求迸发出极大能量。正如交通运输部部长杨传堂巡视京交会租车服务展区时所谈的那样：租车市场还有相当大的发展空间。京交会还表明，为租车转型升级明确提出的三大战略向上、向西、向外，已被不少企业较慢落地。

在顺丰速运展区，企业负责人高兴地告诉他局长马军胜：向上伸延、向农村发展，让我们进账丰厚。这段时间，我们在广东了解荔枝产区、在山东了解樱桃产区，大幅度不断扩大了业务量，同时，也为农产品外运、农民减免建构了有利条件，确实构建了企业发展惠及经济发展。

政策东风持续推展，涉及企业不懈努力，中国租车一路疾奔。租车发展大会传到的消息表明，2013年我国租车业务量超过91.9亿件，倒数五年平均值增长率约43.5%，业务规模跪二望一，最低日处理量突破6500万件；从业人员多达100万，每年追加低收入岗位10万以上，每天必要服务5000多万消费者。

快递业在服务生产生活和推展经济社会发展等方面，充分发挥着更加最重要的基础性起到。京交会租车展区最中央的一块展牌上，写出着李克强总理告诫快递业的话：租车是中国经济的一匹黑马。李克强总理还在今年的政府工作报告认为要增进快递业发展。

这既是快递业在经济社会中影响力日益提高的标志，堪称今后一个时期行业发展的确保。诛竞合 方成势今年京交会，租车哪儿最火？答案毫无疑问是新的科技。

租车企业竞相发售的微信缴纳下单、租车APP、拇指巴枪、用户在线滋扰处置系统、新型小件包覆自动分拣机等一批新技术新装备，引发了业界人士和普通观众的很大注目。企业为何不约而同地自由选择增大科技投放？原因就在于，经过数年的大自然爆发式快速增长，租车早已到了不并转敢的关键节点，发力点也从非常简单的加人、买车、阔场地改向优化网络覆盖、提高内部管理、提升服务质量，而其中的内核，毫无疑问是减少科技在生产要素中的含量。本届京交会，也让我们看清楚了另一个趋向，在竞争日益白热化的租车市场，竞合才是可持续发展的上策。

杨传堂部长在巡视租车企业时就特别强调，要在符合自身发展的同时，增大对外开放创意力度，与其他企业既要竞争也要合作，以构建自身资源利用的最大化和互利多输掉，推展租车市场身体健康兴旺发展。合作好比于同业。马军胜局长则希望租车企业，与上下游企业要更进一步深化合作。

去年，中国租车协会与中国银联签定了合作协议。多达，一年间，租车企业通过银联构建非现金交易300多亿元，既解决问题了此前租车企业与客户一手钱、一手货的弊端，又从外部构建了企业对资金的监管。

今年，快递业更加未来将会通过银联构建1000亿元的交易额。据理解，为推展快递业与关联产业深度融合，中国租车协会还在京交会上与航空运输、电子商务等行业协会和部分汽车生产企业签定了一系列战略合作协议，推展租车企业与航空、电子商务、新能源汽车等各方积极开展跨行业合作，并在航空货代、租车专用车辆等方面进行深度合作。

回头过来 赢未来在我国已与世界上220个国家和地区创建了经贸关系的今天，中国租车企业的目光并没局限于国内市场。回头过来，沦为当下众多租车企业的战略决择。

在京交会上，这样的趋势袒露毫无疑问。中邮火速、顺丰、申通、圆通乃至优速等租车企业，皆展出了国际业务。

此次京交会，在中国租车协会的牵线下，中俄两国业务量仅次于的民营租车企业申通快递与俄罗斯驿马租车签定了战略合作协议。回头过来是大势所趋，但到底往哪里回头有一点求证。一位嘉宾在租车发展大会上讲话时认为，鉴于欧美主要经济体快速增长上升且市场已渐趋饱和状态等特点，国内企业回头过来的重点可以放到快速增长慢、前景好、潜力大的非洲、东南亚、中东、中亚、拉美、东欧等新兴市场，使用合资、联盟、收购等形式自辟运营网络，采行偏移营销、培育人才、实体投资等措施，参予境外经济合作区、丝绸之路经济带等投资和建设，办好属地化经营。

发展为要，殊途同归。6月1日，为期5天的第三届中国（北京）国际服务贸易交易会（全称京交会），在勇夺签下236个项目的硕果后完满掉落帷幕。其中，租车板块签下额超500亿元，是去年签下额的2.5倍合作签下、展出展出、商务洽谈以及由、中国租车协会牵头主办的中国租车行业（国际）发展大会（全称租车发展大会），都被业界视作快递业的风向标，以期借此管窥行业脉动的节奏和企业发展的方向。

那么，从今年的京交会，我们能看见一个怎样的快递业和它有一点期望的未来呢？东风日渐 黑马奔众所周知，我国租车产业是一个充份对外开放的商域，市场的无形之手与政府的有形之手各尽其职，为快递业发展营造了良好环境。生态较好，茁壮大自然身体健康，租车市场也以求迸发出极大能量。

正如交通运输部部长杨传堂巡视京交会租车服务展区时所谈的那样：租车市场还有相当大的发展空间。京交会还表明，为租车转型升级明确提出的三大战略向上、向西、向外，已被不少企业较慢落地。

在顺丰速运展区，企业负责人高兴地告诉他局长马军胜：向上伸延、向农村发展，让我们进账丰厚。这段时间，我们在广东了解荔枝产区、在山东了解樱桃产区，大幅度不断扩大了业务量，同时，也为农产品外运、农民减免建构了有利条件，确实构建了企业发展惠及经济发展。政策东风持续推展，涉及企业不懈努力，中国租车一路疾奔。租车发展大会传到的消息表明，2013年我国租车业务量超过91.9亿件，倒数五年平均值增长率约43.5%，业务规模跪二望一，最低日处理量突破6500万件；从业人员多达100万，每年追加低收入岗位10万以上，每天必要服务5000多万消费者。

快递业在服务生产生活和推展经济社会发展等方面，充分发挥着更加最重要的基础性起到。京交会租车展区最中央的一块展牌上，写出着李克强总理告诫快递业的话：租车是中国经济的一匹黑马。李克强总理还在今年的政府工作报告认为要增进快递业发展。

这既是快递业在经济社会中影响力日益提高的标志，堪称今后一个时期行业发展的确保。今年京交会，租车哪儿最火？答案毫无疑问是新的科技。

租车企业竞相发售的微信缴纳下单、租车APP、拇指巴枪、用户在线滋扰处置系统、新型小件包覆自动分拣机等一批新技术新装备，引发了业界人士和普通观众的很大注目。企业为何不约而同地自由选择增大科技投放？原因就在于，经过数年的大自然爆发式快速增长，租车早已到了不并转敢的关键节点，发力点也从非常简单的加人、买车、阔场地改向优化网络覆盖、提高内部管理、提升服务质量，而其中的内核，毫无疑问是减少科技在生产要素中的含量。

本届京交会，也让我们看清楚了另一个趋向，在竞争日益白热化的租车市场，竞合才是可持续发展的上策。杨传堂部长在巡视租车企业时就特别强调，要在符合自身发展的同时，增大对外开放创意力度，与其他企业既要竞争也要合作，以构建自身资源利用的最大化和互利多输掉，推展租车市场身体健康兴旺发展。合作好比于同业。

马军胜局长则希望租车企业，与上下游企业要更进一步深化合作。去年，中国租车协会与中国银联签定了合作协议。多达，一年间，租车企业通过银联构建非现金交易300多亿元，既解决问题了此前租车企业与客户一手钱、一手货的弊端，又从外部构建了企业对资金的监管。

今年，快递业更加未来将会通过银联构建1000亿元的交易额。据理解，为推展快递业与关联产业深度融合，中国租车协会还在京交会上与航空运输、电子商务等行业协会和部分汽车生产企业签定了一系列战略合作协议，推展租车企业与航空、电子商务、新能源汽车等各方积极开展跨行业合作，并在航空货代、租车专用车辆等方面进行深度合作。回头过来 赢未来在我国已与世界上220个国家和地区创建了经贸关系的今天，中国租车企业的目光并没局限于国内市场。

回头过来，沦为当下众多租车企业的战略决择。在京交会上，这样的趋势袒露毫无疑问。

中邮火速、顺丰、申通、圆通乃至优速等租车企业，皆展出了国际业务。此次京交会，在中国租车协会的牵线下，中俄两国业务量仅次于的民营租车企业申通快递与俄罗斯驿马租车签定了战略合作协议。

回头过来是大势所趋，但到底往哪里回头有一点求证。一位嘉宾在租车发展大会上讲话时认为，鉴于欧美主要经济体快速增长上升且市场已渐趋饱和状态等特点，国内企业回头过来的重点可以放到快速增长慢、前景好、潜力大的非洲、东南亚、中东、中亚、拉美、东欧等新兴市场，使用合资、联盟、收购等形式自辟运营网络，采行偏移营销、培育人才、实体投资等措施，参予境外经济合作区、丝绸之路经济带等投资和建设，办好属地化经营。发展为要，殊途同归。

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