开云下载app_在乌拉圭建渔港:机遇还是威胁?
乌拉圭人民以破坏海洋生物多样性、强占公共土地为由,赞成当地新建的中字渔港。费尔敏库夫报道。蒙得维的亚是世界上非法渔船访问量第二大的港口。
图片来源:Florencia Lay表示,随着山东BMW渔业集团批准在乌拉圭建设港口、造船厂、鱼类加工和冷藏工厂相结合的免税区,500多艘悬挂中国国旗的船只不久将不会离开乌拉圭大城市蒙得维的亚以西的港口。该项目位于蓬塔耶瓜斯(Punta Yeguas)的2亿美元,面积为28公顷,大部分是农村,有公园。
这个计划惹怒了当地居民。环境论者说,南大西洋的海洋生态系统已经经历了过度和非法捕鱼的后遗症,该港口需要船只在海上航行更长时间,因此不会再威胁南大西洋的海洋生态系统。根据“中拉对话”所看到的港口计划,中环线码头需要以800米长的50000吨级船只进入。
该地区作为自由贸易区,允许船舶作业不受乌拉圭政府控制。乌拉圭港口项目鸟瞰照片来源:Ferm n Koop“中国船只仅次于未在南大西洋申报捕鱼活动的赢家”,“非政府组织Oceanosanos(健康海洋)的创始人罗德里格加西亚说。”该项目向我们保证,它是地球上生物多样性最丰富的地区之一,可能会因项目而受到影响。“非法和未登记船队较多的国际捕捞船队经常在乌拉圭和阿根廷沿海搜索大量鱿鱼和捕鱼,这种头足类是食物链的核心部分。
其他鱼类、海豚和信天翁经常成为兼收并蓄的牺牲品,它们生活的海洋环境也受到渔船尾气污染物的影响。高风险地区非政府组织Oceanosanos和Oceana的报告显示,蒙得维的亚是世界上非法渔船访问量第二大的港口,对渔民来说也是高风险地区。据乌拉圭国家港口管理局透露,自2013年以来,平均每月有1名船员在非法船只上死亡。
”我们同意捕鱼它为很多人得到了工作。除犯罪船只外,所有船只都可以转移到蒙得维的亚的港口。乌拉圭国家港口管理局副局长胡安何塞多明戈斯表示:“渔业目前的问题需要全球监管。
”去年12月,山东宝马渔业集团总裁姜洪军和友邦合作伙伴CSI Ingenieros一起在蒙得维的亚举行了项目推广会。但是,为了进行这个项目,必须先将在该地区登记的土地用途从农村改为港口。
山东宝马公司拥有约4000名员工,主营渔业、鱼粉加工、港口码头管理也醉心于采矿作业的基础设施建设。”“中拉对话”试图联系山东宝马和CSI Ingenieros,但都没有得到这一点。”没有多少生产力的沿海地区,最多有几户分散的房子和小农场。
“项目所在地蒙得维的亚市长布里尔奥特罗在谈论选址问题时说道。港口项目地理位置图图片来源: Fermnkoop表示:“项目建设将建设300个工作岗位,进一步发展该地区。”中环港位于Santa Catalina和Pajas Blancas居住地和占地113公顷的蓬塔耶瓜斯公园旁。该地于2006年在地方市政府重新使用后,建造了这座城市最美丽海滩的公共休闲娱乐公园。
赞成的声音日益加重,当地居民已经开始的组织赞成这个项目活动,期待有必要推迟项目开工。他们为了获得更多的信息,拒绝与各级政府机关举行会议,特别强调港口的社会和环境影响。这一切都是指新闻报道中明显背着我们的蜡。
“当地居民尼维斯坎塞拉说。”这就是我们团结的原因。
他们要求的是属于我们所有人的公共财产。为了和别人亲近,他们完全在白白地度过。“当地居民和港口工人何塞马丁内斯这样说道。
”我在这里住了40年,在这里有归属感。我同意这里。他们完全没有考虑到这种项目的社会和环境损失,期待我们在一切确定之前做出反应。“当地居民赞成港口项目的涂鸦墙。
照片来源:Florencia Lay用手抓住的渔民也很担心。当地人、渔民路易斯索利亚说,近年来他的工作受到非法捕捞和过度捕捞的影响,港口将产生更消极的影响。”我们可以很久不在这里钓鱼,项目不允许我们航行,我们不能去附近。
这是我们的损失。“他说。
关系密切的山东宝马渔业集团投资蒙得维的亚的要求指出,中乌两国有着日益密切的外交关系。塔巴雷巴斯克斯总统自2015年就任以来,一直期待深化与中国的关系,达成权利贸易协定。
2016年,巴斯克斯与中国国家主席习近平签署了“战略伙伴关系”协议。2018年乌拉圭在南美地区集团南方共同市场首次签署协议,沦为再次加入“一带一路(中国正在推进的新丝绸之路战略)”倡议的国家。该协议今后将对乌拉圭进行更多投资。
乌拉圭-中国商会主席加布里埃尔罗斯曼表示:“我曾告诉中国大使,他们为什么推崇乌拉圭。”他们已经和巴西和阿根廷做了很多生意,但乌拉圭应该是法律明确安全的地方。(威廉莎士比亚、温斯顿、阿根廷、阿根廷、阿根廷、阿根廷、阿根廷、阿根廷、阿根廷)当地居民赞成港口事业的集会活动。
照片来源:Florencia Lay去年是乌拉圭的主要出口目的地,销售额达20亿美元(包括自由贸易区出口)。从2012年到2017年,乌拉圭对华出口平均值同比增长12%。乌拉圭出口的产品主要包括大豆、木材、优质肉类、羊毛、鱼、牛奶等。
中国正在向乌拉圭运送汽车、化学产品、塑料等工业品。乌拉圭21世纪投资和出口促进局为在乌拉圭的投资者享受了税收优惠,该机构没有催促“中拉对话”。
“我们也可以在阿根廷和巴西无法做到的大西洋建造深水港。(Thomas A . Edison,Northern Exposure(美国电视),大西洋名言)巴西港口的吞吐量是阿根廷不敢收购大型船只的。蒙得维的亚有相当大的潜力,”罗斯曼说。
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